Kao teška mehanička oprema, problem buke bagera oduvijek je bio jedan od vrućih problema u njihovoj upotrebi u odnosu na drugu mehaničku opremu.Naročito ako je buka motora bagera preglasna, ne samo da će uticati na radnu efikasnost bagera, već će i uznemiravati ljude, a ujedno je i upozorenje na kvar motora.
Razlozi:
1.Usisna cijev motora nije čista.Tokom inženjerskog rada bagera, usisna cijev motora često je blokirana prašinom, pijeskom, zemljom i drugim nečistoćama.Dovodi do blokiranog protoka zraka, povećava opterećenje motora, buku i čak uzrokuje sigurnosne rizike.
2. Loše zaptivanje bloka cilindra motora ili istrošenost košuljice cilindra.U motoru bagera, blok cilindra i koš cilindra su veoma važni dijelovi, koji direktno utiču na radnu efikasnost i stabilnost motora.Ako blok cilindra nije dobro zatvoren ili je obloga cilindra pretjerano istrošena, to će uzrokovati pad snage motora, previsok pritisak u cilindru i povećanje buke izduvnih gasova.
3. Kada je sinhronizator oštećen ili je razmak između zupčanika prevelik, motor neće raditi glatko, što će donijeti mnoge probleme normalnom radu mašine, kao što su nestabilna brzina i buka zupčanika.
4. Motorno ulje je nedovoljno ili čistoća ulja nije visoka.Motorno ulje je vitalno mazivo koje igra nezamjenjivu ulogu u normalnom radu i održavanju motora.Ako je motorno ulje nedovoljno ili čistoća nije visoka, to će uzrokovati ozbiljna oštećenja i kvar na motoru, što će rezultirati smanjenim performansama podmazivanja i bukom trenja.
rješenja:
1. Redovno čistite usisnu cijev motora, odaberite pravi alat za čišćenje.Obično se mogu koristiti hemijska sredstva za čišćenje, vodeni pištolj pod visokim pritiskom, čišćenje rastavljanja i druge metode čišćenja.Potrebno ga je čistiti otprilike svakih 500 sati kako bi se osigurao nesmetan protok usisne cijevi motora.
2. Razlozi lošeg brtvljenja cilindra mogu uključivati trošenje ili deformaciju površine cilindra, starenje ili oštećene zaptivke cilindra, itd. Da bismo otkrili i popravili ove probleme, moramo provesti test kompresije kako bismo utvrdili postoji li problem curenja pritiska, a zatim pomoću brusilice izravnajte površinu cilindra ili zamijenite brtvu;Do habanja košuljice cilindra može doći zbog dugih perioda rada na visokim temperaturama što dovodi do nedovoljnog podmazivanja ili nečistoća u uzroku.Najbolje rješenje u ovom trenutku je zamijeniti košuljicu cilindra potpuno novom i smanjiti pregrijavanje motora što je više moguće.
3. Uobičajena rješenja za oštećenje sinhronizatora motora ili preveliki razmak zupčanika uključuju zamjenu neispravnih dijelova, ponovno podešavanje zazora zupčanika i jačanje mjera održavanja i popravke.Također zahtijeva česta testiranja i održavanje kako bi se osigurao stabilan rad dijelova motora i poboljšala pouzdanost i sigurnost mašine.
4. Redovno mijenjajte motorno ulje i održavajte njegovu čistoću.Da biste osigurali sigurnost i dug radni vijek motora, potrebno je uvijek obratiti pažnju na upotrebu ulja.Prilikom svakodnevne upotrebe potrebno je redovno provjeravati kvalitet i količinu ulja, održavati njegovu ispravnost i čistoću, te ga pravovremeno mijenjati.
napomene:
1. Prije bilo kakvih operacija popravke i održavanja, potrebno je isključiti napajanje motora i zaustaviti motor.
2. Tokom rada potrebno je spriječiti da tekućine poput ulja i vode uđu u unutrašnjost motora.
3. Prilikom popravke i zamjene potrebno je provjeriti da li pribor ispunjava standarde kako bi se osigurala kvaliteta i sigurnost rada.
Gookma Technology Industry Company Limitedje visokotehnološko preduzeće i vodeći proizvođačBager, mikser za beton, pumpa za beton irotaciono bušenjeu Kini.
Dobrodošli stekontaktGookmaza dalji upit!
Vrijeme objave: maj-12-2023