4-taktni plinski snažan 110cc mini motocikl Cub
Kao ciljeve uzimamo „prilagođeno kupcima, orijentisano na kvalitet, integrativno, inovativno“.“Istina i poštenje” je naša administracija idealna za 4-taktni plinski moćni 110cc mini motocikl Cub, budući da smo mlada kompanija koja raste, možda nismo najbolji, ali trudimo se da budemo vaš dobar partner.
Kao ciljeve uzimamo „prilagođeno kupcima, orijentisano na kvalitet, integrativno, inovativno“.“Istina i poštenje” je naša administracija idealna za4-taktni motocikl Snažan motocikl od 110cc, Imamo profesionalni prodajni tim, savladali su najbolju tehnologiju i proizvodne procese, imaju dugogodišnje iskustvo u spoljnotrgovinskoj prodaji, sa kupcima koji su u stanju da neprimjetno komuniciraju i precizno razumiju stvarne potrebe kupaca, pružajući kupcima personaliziranu uslugu i jedinstvene proizvode .
Prikaz proizvoda
Kompanija Gookma specijalizovana je za proizvodnju motocikala serije 50CC, 110CC, 125CC, 150CC i 200CC, postoji više od 30 modela.Kompanija Gookma se striktno pridržava ISO9001 2000 sistema kontrole kvaliteta za razvoj proizvoda, nabavku komponenti, inspekciju, proizvodnju cijelog vozila, transport i servis itd. Imamo dvije moderne montažne linije za cijeli motocikl, dvije montažne linije za motor, MST-3 linije za inspekciju za cijeli motocikl i mnogi drugi visokotehnički instrumenti.Uz snažnu tehnologiju, Gookma konstantno inovira, poboljšava i isporučuje motocikl visokog kvaliteta na domaćem i međunarodnom tržištu.
Karakteristike i prednosti
① Kvačilo
Automatsko dvostruko kvačilo sa „Fuji“ tarnom pločom, stabilno, glatko i izdržljivo.
② Cam Plate / Tappet
Sa poboljšanim oblikom i strukturom Za lako i glatko mijenjanje brzina.
③ Filter za ulje
Sa vanjskom strukturom filtera za ulje za praktičnu njegu i održavanje.
④ Pumpa za ulje
Sa pumpom za ulje velike snage za bolje podmazivanje i laku cirkulaciju ulja.
⑤ Klipni prsten
Klipni prsten s DLC tehnologijom za bolju otpornost na habanje i vijek trajanja.
⑥ Roller Rocker
Uz klackalicu sa valjcima sa manje trenja, manjim mehaničkim gubicima i jačom snagom.
⑦ Glava cilindra
Isprepleteni plinski kanali: Rad zajedno sa srednjom svjećicom za bolji plin
mješavine, brže širenje vatre i bolje sagorijevanje kako bi se osigurala manja emisija i potrošnja goriva.
Detalji o proizvodu
1. Mala veličina Cub ima snažnu snagu za motor sa dvostrukim kvačilom od 50cc i jednostavan dizajn svjetla.
2. Novi dizajn dvostrukih farova čini oblik svjetla stereoskopnijim.
3. Visoko prepoznatljivi farovi omogućavaju sigurniju vožnju tokom noći.
4. Prednji i zadnji kotač od 17 inča i donje sjedište zadovoljavaju potrebe šireg spektra krajnjih korisnika.
5. Opremljen magnetnim poklopcem za ključaonicu, sprečava otključavanje
nasilno.
6.Dodatni uređaj protiv krađe efikasno sprečava krađu.
| DIMENZIJA | |||
| Dužina širina visina | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Wheel Base | (mm) | 1250 | |
| Visina sjedišta | (mm) | 765 | |
| Razmak od tla | (mm) | 150 | |
| Curb Weight | (kg) | 104 | |
| Max.Kapacitet | (osoba/kg) | 2 /150 | |
| OKVIR | |||
| Tip | nosač | ||
| Prednje ogibljenje |
| Hidraulični tip prigušenja | |
| Rear Suspension |
| Hidraulični tip prigušenja | |
| Prednja guma |
| 2.50-17 | Normalno/bez cijevi |
| Zadnja guma |
| 2.75-17 | Normalno/bez cijevi |
| Prednja kočnica | Hidraulični disk | Hidraulični disk | |
| Rear Brake | Hidraulični disk | Drum kočnica | |
| Kapacitet goriva | (L) | 4 |
|
| ENGINE | |||
| Tip |
| 4-taktni | Vazdušno hlađenje |
| Raspored cilindara | Horizontalni, jednocilindrični |
| |
| Provrt × Hod | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Displacement | (ml) | 107 |
|
| Omjer kompresije |
| 9.1: 1 |
|
| Valve Train | Jedno bregasto vratilo iznad glave | 2V | |
| Maximum Horsepower | (kW / o/min) | 5,0 / 8000 | |
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 7,0 / 6000 | |
| Sistem goriva |
| Karburator |
|
| Sistem podmazivanja | Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem | ||
| VOŽI | |||
| Kvačilo | Mokri multi disk (automatsko kvačilo) | ||
| Prijenos | Lanac |
| |
| Obrazac za promjenu brzina | Menjač sa četiri brzine |
| |
| ELEKTRIČNI | |||
| Sistem paljenja | CDI |
| |
| Pokretanje sistema | Električni start/nožni start | ||
| PACKING WAY | DIMENZIJA | KOLIČINA |
| 40HQ | ||
| SKD-drvene ploče sa vanjskim kartonom | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metalni okvir sa vanjskim kartonom | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-drvena kutija sa motorom unutra | / | / |
| CKD-drvena kutija bez motora unutra | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-karton | / | / |
Far sa oštrim uglovima i koncentracijom svetlosti, novo dizajnirani i dinamični brzinomer, visoka elastičnost i udobno sedište, kao i moderan izgled čine da vozač bude u centru pažnje na ulici.
| DIMENZIJA | |||||||
| Ukupna dužina*širina*visina | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Wheel Base | (mm) | 1310 | |||||
| Visina sjedišta | (mm) | 780 | |||||
| Razmak od tla | (mm) | 150 | |||||
| Curb Weight | (kg) | 130 | |||||
| Max.Kapacitet | (osoba/kg) | 2 /150 | |||||
| OKVIR | |||||||
| Tip | Dijamantski okvir džempera | ||||||
| Prednje ogibljenje |
| Opružni hidraulični prigušni tip | |||||
| Rear Suspension |
| Opružni hidraulični prigušni tip | |||||
| Prednja guma |
| 2.75-18 | Obicno | ||||
| Zadnja guma |
| 3.25-18 | Obicno | ||||
| Prednja kočnica |
| Disk kočnica |
| ||||
| Rear Brake |
| Drum Brake |
| ||||
| Kapacitet goriva | (L) | 14.5 |
| ||||
| ENGINE | |||||||
| Tip |
| 4-taktni | Prirodno vazdušno hlađenje | ||||
| Raspored cilindara |
| Vertikalni, jednocilindrični |
| ||||
| Provrt × Hod | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Displacement | (ml) | 124 |
| ||||
| Omjer kompresije |
| 9,2: 1 |
| ||||
| Valve Train |
|
Donji tip bregaste osovine | 2V | ||||
| Max Horsepower | (kW / o/min) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistem goriva |
| Karburator |
| ||||
| Sistem podmazivanja | Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem | ||||||
| VOŽI | |||||||
| Kvačilo | Mokri tip više listova | ||||||
| Prijenos | Lanac |
| |||||
| Obrazac za promjenu brzina | Menjač sa pet brzina (ciklus) | ||||||
| ELEKTRIČNI | |||||||
| Sistem paljenja | CDI |
| |||||
| Pokretanje sistema | Električni start/nožni start |
| |||||
| PACKING WAY | DIMENZIJA | KOLIČINA | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD-drvene ploče sa vanjskim kartonom | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metalni okvir sa vanjskim kartonom | / | / | |||||
| CKD-drvena kutija sa motorom unutra | / | / | |||||
| CKD-drvena kutija bez motora unutra | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-karton | / | / | |||||
1.Opremljen sa 14,5 litara velikim rezervoarom za gorivo zadovoljava putovanja na koja želite ići;
2. Sa trodimenzionalnim znakovima (oznakama), punim dinamike.
3.Novi LCD zaslon instrument (digitalni mjerač), moderan, sve funkcije su kompletne, svi podaci pod vašom kontrolom.
4. Cijeli automobil kromirani ukrasni dijelovi, demonstriraju vrhunski stil 5. Opremljen motorom UFB150 samostalnog razvoja, ima snažnu snagu i minimizira vibracije.
| DIMENZIJA | |||
| Sveukupno Dužina širina visina | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Wheel Base | (mm) | 1280 | |
| Visina sjedišta | (mm) | 780 | |
| Razmak od tla | (mm) | 150 | |
| Curb Weight | (kg) | 125 | |
| Max.Kapacitet | (osoba/kg) | 2 /150 | |
| OKVIR | |||
| Tip |
| ||
| Prednje ogibljenje |
| Hidraulični tip prigušenja | |
| Rear Suspension |
| Hidraulični tip prigušenja | |
| Prednja guma |
| 3.00-18 |
|
| Zadnja guma |
| 3.50-16 |
|
| Prednja kočnica |
| Hidraulični disk |
|
| Rear Brake |
| Drum Brake |
|
| Kapacitet goriva | (L) | 14.5 |
|
| ENGINE | |||
| Tip |
| 4-taktni | Prirodno vazdušno hlađenje |
| Cilindar Aranzman |
| Vertikalni, jednocilindrični | Nagnuti tip |
| Provrt × Hod | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Displacement | (ml) | 149 |
|
| Omjer kompresije |
| 9,2: 1 |
|
| Valve Train |
| jedno bregasto vratilo nadtočka | 2V |
| Maksimum Horsepower | (kW / o/min) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 11.2 / 7000 |
|
| Sistem goriva |
| Karburator |
|
| Sistem podmazivanja |
| Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem |
|
| VOŽI | |||
| Kvačilo | Višekomponentno mokro spajanje stalnog tipa | ||
| Prijenos | Lanac |
| |
| Obrazac za promjenu brzina | Međunarodni mjenjač sa pet brzina |
| |
| ELEKTRIČNI | |||
| Sistem paljenja | CDI |
| |
| Pokretanje sistema | Električni start/nožni start | ||
1.Novi samorazvijeni UF190 motor, maksimalne snage 13,5N•m i maksimalne snage 9,6kW.
Rezervoar za gorivo velikog kapaciteta od 2,17 L zadovoljava vaše potrebe putovanja na velike udaljenosti.
3.Elegantan i izvrstan mehanički i integrirani mjerač s displejem s tekućim kristalima, započet dinamičnom muzikom.
4. Visoka svjetlina ≥12000CD far u obliku orla, ima jaku svjetlosnu kondenzaciju i visoku propusnost svjetlosti.
5. LED winkers i ruby LED stražnja svjetla pružaju korisnicima osjećaj superiornosti.
6. U skladu s ergonomskim dizajnom tijela, ovaj sport
Sedište u klasi automobila je dizajnirano naučno i logično.
| DIMENZIJA | ||||
| Ukupna dužina*širina*visina | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Wheel Base | (mm) | 1280 | ||
| Visina sjedišta | (mm) | 765 | ||
| Razmak od tla | (mm) | 150 | ||
| Curb Weight | (kg) | 127 | ||
| Max.Kapacitet | (osoba/kg) | 2 /150 | ||
| OKVIR | ||||
| Tip | rhombus | |||
| Prednje ogibljenje |
| Hidraulični tip prigušenja | ||
| Rear Suspension |
| Hidraulični tip prigušenja | ||
| Prednja guma |
| 2.75-18 |
Tubeless/Normal | |
| Zadnja guma |
| 90/90-18 | Tubeless/Normal | |
| Prednja kočnica |
| Hidraulični disk |
Hidraulični disk | |
| Rear Brake |
| Hidraulični disk | Drum kočnica | |
| Kapacitet goriva | (L) | 17 |
| |
| ENGINE | ||||
| Tip |
| 4-taktni | Prirodno vazdušno hlađenje | |
| Raspored cilindara |
| Vertikalni, jednocilindrični |
| |
| Provrt × Hod | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Displacement | (ml) | 195 |
| |
| Omjer kompresije |
| 9.2 : 1 |
| |
| Valve Train |
| Jedno bregasto vratilo iznad glave | 2V | |
| Max Horsepower | (kW / o/min) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 13,5 / 5500 |
| |
| Sistem goriva |
| Karburator |
| |
| Sistem podmazivanja |
| Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem |
| |
| VOŽI | ||||
| Kvačilo | Višekomponentno mokro spajanje stalnog tipa | |||
| Prijenos | Lanac |
| ||
| Obrazac za promjenu brzina | Međunarodni mjenjač sa pet brzina |
| ||
| ELEKTRIČNI | ||||
| Sistem paljenja | CDI |
| ||
| Pokretanje sistema | Električni start/nožni start | |||
SRODNI PROIZVODI
-
Niska cijena za 20 m dubine Hidraulična rotirajuća voda...
-
Veleprodajna cijena Kina Piling Machine Gusjenica Ro...
-
Odlična kvaliteta Tvornička cijena Vuča Cheap China...
-
Jedan od najtoplijih za 60m prijenosni gusjeničar sa punim hidr...
-
Ručna mašina za oranje mini freza M...
-
Tvornička cijena Kina 0.8ton/1ton/1.2ton Gusjenica ...
