125cc motocikl za dirt bike avanturu benzinski motocikl
125cc motocikli za dirt bike avanturu benzinski motocikl,
motocikl za dirt, avanturistički motocikli, benzinski motocikl,
Grafikon prikaza proizvoda
Kompanija Gookma je specijalizirana za proizvodnju motocikala serija 50CC, 110CC, 125CC, 150CC i 200CC, s više od 30 modela. Kompanija Gookma strogo se pridržava sistema kontrole kvalitete ISO9001 2000 za razvoj proizvoda, nabavku komponenti, inspekciju, proizvodnju cijelog vozila, transport i servis itd. Imamo dvije moderne montažne linije za cijeli motocikl, dvije montažne linije za motor, MST-3 inspekcijske linije za cijeli motocikl i mnoge druge visokotehnološke instrumente. S jakom tehnologijom, Gookma stalno inovira, poboljšava i isporučuje visokokvalitetne motocikle domaćem i međunarodnom tržištu.


Karakteristike i prednosti




① Kvačilo
Automatsko dvostruko kvačilo sa frikcionom pločom "Fuji", stabilno, glatko i izdržljivo.

② Ploča bregastog vratila / Podizač ventila
Sa poboljšanim oblikom i strukturom Za lako i glatko mijenjanje brzina.

③ Filter ulja
Sa vanjskom strukturom filtera za ulje za praktično održavanje i njegu.

④ Uljna pumpa
Sa uljnom pumpom velike snage za bolje podmazivanje i laku cirkulaciju ulja.

⑤ Klipni prsten
Klipni prsten s DLC tehnologijom za bolju otpornost na habanje i vijek trajanja.

⑥ Valjkasta klackalica
Sa valjkastim klackalicom sa manjim trenjem, manjim mehaničkim gubicima i većom snagom.

⑦ Glava cilindra
Isprepleteni plinski kanali: Rade zajedno sa srednjom svjećicom za bolji plin
smjesa, brže širenje vatre i bolje sagorijevanje kako bi se osigurala manja emisija i potrošnja goriva.

Detalji o proizvodu




1. Mali Cub ima snažnu snagu za motor od 50cc s dvostrukim kvačilom i jednostavan dizajn svjetla.
2. Novi dizajn dvostrukih prednjih svjetala čini oblik svjetla stereoskopskijim.
3. Visoko prepoznatljiva prednja svjetla omogućavaju sigurniju vožnju tokom noći.
4. Prednji i zadnji točak od 17 inča i donje sjedište zadovoljavaju potrebe šireg spektra krajnjih korisnika.
5. Opremljen magnetnim poklopcem ključaonice, sprečava otključavanje
nasilno.
6. Dodatni uređaj protiv krađe efikasno sprječava krađu.
| DIMENZIJA | |||
| Dužina*Širina*Visina | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Međuosovinsko rastojanje | (mm) | 1250 | |
| Visina sjedišta | (mm) | 765 | |
| Udaljenost od tla | (mm) | 150 | |
| Težina praznog vozila | (kg) | 104 | |
| Maks. kapacitet | (osobe/kg) | 2 /150 | |
| OKVIR | |||
| Tip | greda | ||
| Prednje ogibljenje |
| Tip hidrauličkog prigušenja | |
| Stražnje ogibljenje |
| Tip hidrauličkog prigušenja | |
| Prednja guma |
| 2.50-17 | Normalno/Bez zračnice |
| Zadnja guma |
| 2,75-17 | Normalno/Bez zračnice |
| Prednja kočnica | Hidraulični disk | Hidraulični disk | |
| Zadnja kočnica | Hidraulični disk | Bubnjevasta kočnica | |
| Kapacitet goriva | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Tip |
| Četverotaktni | Hlađenje zrakom |
| Raspored cilindra | Horizontalni, jednocilindrični |
| |
| Provrt × Hod | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Pomjeranje | (ml) | 107 |
|
| Omjer kompresije |
| 9.1:1 |
|
| Ventilni mehanizam | Jedna bregasta osovina u glavi motora | 2V | |
| Maksimalna konjska snaga | (kW / o/min) | 5,0 / 8000 | |
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 7,0 / 6000 | |
| Sistem goriva |
| Karburator |
|
| Sistem podmazivanja | Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem | ||
| VOZI | |||
| Kvačilo | Mokra višelamelna (automatska) spojka | ||
| Prijenos | Lanac |
| |
| Šema mijenjanja brzina | Četverobrzinski mjenjač |
| |
| ELEKTRIČNI | |||
| Sistem paljenja | CDI |
| |
| Sistem za pokretanje | Električni start/Nožni start | ||
| NAČIN PAKOVANJA | DIMENZIJA | KOLIČINA |
| 40. sjedište | ||
| SKD - drvene ploče s kartonom izvana | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metalni okvir s kartonom izvana | 1700×460×860 | 105 |
| CKD - drvena kutija sa motornim paketom unutra | / | / |
| CKD - drveno kućište bez motornog paketa unutra | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-karton | / | / |
Prednja svjetla sa oštrim uglovima i koncentracijom svjetlosti, novo dizajnirani i dinamični brzinomjer, visoka elastičnost i udobno sjedište, te moderan izgled čine vozača središtem pažnje na ulici.
| DIMENZIJA | |||||||
| Ukupna dužina*Širina*Visina | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Međuosovinsko rastojanje | (mm) | 1310 | |||||
| Visina sjedišta | (mm) | 780 | |||||
| Udaljenost od tla | (mm) | 150 | |||||
| Težina praznog vozila | (kg) | 130 | |||||
| Maks. kapacitet | (osobe/kg) | 2 /150 | |||||
| OKVIR | |||||||
| Tip | Dijamantski okvir za džemper | ||||||
| Prednje ogibljenje |
| Tip opružnog hidrauličkog prigušenja | |||||
| Stražnje ogibljenje |
| Tip opružnog hidrauličkog prigušenja | |||||
| Prednja guma |
| 2,75-18 | Običan | ||||
| Zadnja guma |
| 3.25-18 | Običan | ||||
| Prednja kočnica |
| Disk kočnica |
| ||||
| Zadnja kočnica |
| Bubnjevasta kočnica |
| ||||
| Kapacitet goriva | (L) | 14,5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Tip |
| Četverotaktni | Prirodno hlađenje zrakom | ||||
| Raspored cilindra |
| Vertikalni, jednocilindarni |
| ||||
| Provrt × Hod | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Pomjeranje | (ml) | 124 |
| ||||
| Omjer kompresije |
| 9.2:1 |
| ||||
| Ventilni mehanizam |
|
Donja bregasta osovina | 2V | ||||
| Maksimalna konjska snaga | (kW / o/min) | 8,0 / 8500 |
| ||||
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistem goriva |
| Karburator |
| ||||
| Sistem podmazivanja | Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem | ||||||
| VOZI | |||||||
| Kvačilo | Višeslojni mokri tip | ||||||
| Prijenos | Lanac |
| |||||
| Šema mijenjanja brzina | Petostepeni mjenjač (ciklus) | ||||||
| ELEKTRIČNI | |||||||
| Sistem paljenja | CDI |
| |||||
| Sistem za pokretanje | Električni start/Nožni start |
| |||||
| NAČIN PAKOVANJA | DIMENZIJA | KOLIČINA | |||||
| 40. sjedište | |||||||
| SKD - drvene ploče s kartonom izvana | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metalni okvir s kartonom izvana | / | / | |||||
| CKD - drvena kutija sa motornim paketom unutra | / | / | |||||
| CKD - drveno kućište bez motornog paketa unutra | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-karton | / | / | |||||
1. Opremljen velikim rezervoarom za gorivo od 14,5 litara zadovoljava putovanja gdje god želite ići;
2. Sa trodimenzionalnim znakovima (etiketama), punim dinamike.
3. Novi LCD displej (digitalni mjerač), moderan, sve funkcije su kompletne, svi podaci pod vašom kontrolom.
4. Cijeli automobil je hromiran i ima dekorativne dijelove, što pokazuje vrhunski stil. 5. Opremljen je samostalno razvijenim UFB150 motorom, ima snažnu snagu i minimizira vibracije.
| DIMENZIJA | |||
| Ukupno Dužina*Širina*Visina | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Međuosovinsko rastojanje | (mm) | 1280 | |
| Visina sjedišta | (mm) | 780 | |
| Udaljenost od tla | (mm) | 150 | |
| Težina praznog vozila | (kg) | 125 | |
| Maks. kapacitet | (osobe/kg) | 2 /150 | |
| OKVIR | |||
| Tip |
| ||
| Prednje ogibljenje |
| Tip hidrauličkog prigušenja | |
| Stražnje ogibljenje |
| Tip hidrauličkog prigušenja | |
| Prednja guma |
| 3.00-18 |
|
| Zadnja guma |
| 3.50-16 |
|
| Prednja kočnica |
| Hidraulični disk |
|
| Zadnja kočnica |
| Bubnjevasta kočnica |
|
| Kapacitet goriva | (L) | 14,5 |
|
| MOTOR | |||
| Tip |
| Četverotaktni | Prirodno hlađenje zrakom |
| Cilindar Aranžman |
| Vertikalni, jednocilindarni | Nagnuti tip |
| Provrt × Hod | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Pomjeranje | (ml) | 149 |
|
| Omjer kompresije |
| 9.2:1 |
|
| Ventilni mehanizam |
| jedna bregasta osovina s nadzemnim kotačem | 2V |
| Maksimalno Konjska snaga | (kW / o/min) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 11,2 / 7000 |
|
| Sistem goriva |
| Karburator |
|
| Sistem podmazivanja |
| Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem |
|
| VOZI | |||
| Kvačilo | Višedijelno mokro konstantno umrežavanje | ||
| Prijenos | Lanac |
| |
| Šema mijenjanja brzina | Međunarodni mjenjač s pet brzina |
| |
| ELEKTRIČNI | |||
| Sistem paljenja | CDI |
| |
| Sistem za pokretanje | Električni start/Nožni start | ||
1. Novi samostalno razvijeni UF190 motor, maksimalne snage od 13,5 N•m i maksimalne izlazne snage od 9,6 kW.
Rezervoar goriva velikog kapaciteta 2,17 litara zadovoljava vaše potrebe za dugim putovanjima.
3. Moderan i izuzetan mehanički mjerač s integriranim LCD displejom, pokrenut dinamičnom muzikom.
4. Visoka svjetlina ≥12000CD far u obliku orla, ima jaku kondenzaciju svjetlosti i visoku prodornost svjetlosti.
5. LED migavci i dizajn rubin LED zadnjih svjetala pružaju korisnicima osjećaj superiornosti.
6. U skladu s ergonomskim dizajnom tijela, ovaj sport
Sjedalica automobilske klase dizajnirana je naučno i logički.
| DIMENZIJA | ||||
| Ukupna dužina*Širina*Visina | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Međuosovinsko rastojanje | (mm) | 1280 | ||
| Visina sjedišta | (mm) | 765 | ||
| Udaljenost od tla | (mm) | 150 | ||
| Težina praznog vozila | (kg) | 127 | ||
| Maks. kapacitet | (osobe/kg) | 2 /150 | ||
| OKVIR | ||||
| Tip | romb | |||
| Prednje ogibljenje |
| Tip hidrauličkog prigušenja | ||
| Stražnje ogibljenje |
| Tip hidrauličkog prigušenja | ||
| Prednja guma |
| 2,75-18 |
Bez zračnice/Normalno | |
| Zadnja guma |
| 90/90-18 | Bez zračnice/Normalno | |
| Prednja kočnica |
| Hidraulični disk |
Hidraulični disk | |
| Zadnja kočnica |
| Hidraulični disk | Bubnjevasta kočnica | |
| Kapacitet goriva | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Tip |
| Četverotaktni | Prirodno hlađenje zrakom | |
| Raspored cilindra |
| Vertikalni, jednocilindarni |
| |
| Provrt × Hod | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Pomjeranje | (ml) | 195 |
| |
| Omjer kompresije |
| 9.2 : 1 |
| |
| Ventilni mehanizam |
| Jedna bregasta osovina u glavi motora | 2V | |
| Maksimalna konjska snaga | (kW / o/min) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maksimalni obrtni moment | (N•m / o/min) | 13,5 / 5500 |
| |
| Sistem goriva |
| Karburator |
| |
| Sistem podmazivanja |
| Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem |
| |
| VOZI | ||||
| Kvačilo | Višedijelno mokro konstantno umrežavanje | |||
| Prijenos | Lanac |
| ||
| Šema mijenjanja brzina | Međunarodni mjenjač s pet brzina |
| ||
| ELEKTRIČNI | ||||
| Sistem paljenja | CDI |
| ||
| Sistem za pokretanje | Električni start/Nožni start | |||















